一、大连交通大学在北京专业招生计划(人数+代码)
1、大连交通大学在北京的机械工程（(5200元)(办学地点旅顺口校区)）招生人数为1人;
2、大连交通大学在北京的车辆工程（(5200元)(办学地点旅顺口校区)）招生人数为2人;
3、大连交通大学在北京的交通运输（(5200元)(办学地点旅顺口校区)）招生人数为1人;
4、大连交通大学在北京的电气工程及其自动化（(5200元)(办学地点旅顺口校区)）招生人数为2人;
5、大连交通大学在北京的土木工程（(5200元)(办学地点旅顺口校区)）招生人数为1人;
6、大连交通大学在北京的信息管理与信息系统（(5200元)(办学地点旅顺口校区)）招生人数为1人;
二、大连交通大学在在北京高考专业招生计划和人数代码
1、2022大连交通大学在北京的招生计划和人数代码4
| 专业名称 | 招生省份 | 年份/批次 | 专业招生代码 | 招生计划人数 | 选科要求 | 科目 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 机械工程 （(5200元)(办学地点旅顺口校区)） | 北京 | 2022 / 本科 | 10 | 1 | 物 | 综合 |
| 车辆工程 （(5200元)(办学地点旅顺口校区)） | 北京 | 2022 / 本科 | 11 | 2 | 物 | 综合 |
| 交通运输 （(5200元)(办学地点旅顺口校区)） | 北京 | 2022 / 本科 | 12 | 1 | 物 | 综合 |
| 电气工程及其自动化 （(5200元)(办学地点旅顺口校区)） | 北京 | 2022 / 本科 | 13 | 2 | 物 | 综合 |
| 土木工程 （(5200元)(办学地点旅顺口校区)） | 北京 | 2022 / 本科 | 14 | 1 | 物 | 综合 |
| 信息管理与信息系统 （(5200元)(办学地点旅顺口校区)） | 北京 | 2022 / 本科 | 15 | 1 | 物 | 综合 |
2、2021大连交通大学在北京的招生计划和人数代码4
| 专业名称 | 招生省份 | 年份/批次 | 专业招生代码 | 招生计划人数 | 选科要求 | 科目 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 机械工程 （(5200元)(办学地点旅顺口校区)） | 北京 | 2021 / 本科 | 10 | 1 | 物 | 综合 |
| 材料成型及控制工程 （(5200元)(办学地点旅顺口校区)） | 北京 | 2021 / 本科 | 11 | 1 | 物 | 综合 |
| 车辆工程 （(5200元)(办学地点旅顺口校区)） | 北京 | 2021 / 本科 | 12 | 2 | 物 | 综合 |
| 交通运输 （(5200元)(办学地点旅顺口校区)） | 北京 | 2021 / 本科 | 13 | 1 | 物 | 综合 |
| 电气工程及其自动化 （(5200元)(办学地点旅顺口校区)） | 北京 | 2021 / 本科 | 14 | 2 | 物 | 综合 |
| 土木工程 （(5200元)(办学地点旅顺口校区)） | 北京 | 2021 / 本科 | 15 | 1 | 物 | 综合 |
3、2020大连交通大学在北京的招生计划和人数代码4
| 专业名称 | 招生省份 | 年份/批次 | 专业招生代码 | 招生计划人数 | 选科要求 | 科目 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 工商管理 （(4000元)(办学地点旅顺口校区)） | 北京 | 2020 / 本科 | 10 | 1 | 不限 | 综合 |
| 机械工程 （(4200元)(办学地点旅顺口校区)） | 北京 | 2020 / 本科 | 20 | 1 | 物 | 综合 |
| 机械电子工程 （(4200元)(办学地点旅顺口校区)） | 北京 | 2020 / 本科 | 21 | 1 | 物 | 综合 |
| 材料成型及控制工程 （(4000元)(办学地点旅顺口校区)） | 北京 | 2020 / 本科 | 22 | 1 | 物 | 综合 |
| 车辆工程 （(4200元)(办学地点旅顺口校区)） | 北京 | 2020 / 本科 | 23 | 1 | 物 | 综合 |
| 交通运输 （(4200元)(办学地点旅顺口校区)） | 北京 | 2020 / 本科 | 24 | 1 | 物 | 综合 |
| 电气工程及其自动化 （(4800元)(办学地点旅顺口校区)） | 北京 | 2020 / 本科 | 25 | 1 | 物 | 综合 |
| 土木工程 （(4500元)(办学地点旅顺口校区)） | 北京 | 2020 / 本科 | 26 | 1 | 物 | 综合 |
三、大连交通大学的最新学校简介
大连交通大学是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。1956年，学校应我国铁道机车车辆工业的发展需要而创建,时为大连机车车辆制造学校。1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理。2000年2月，划转为辽宁省政府管理。2004年5月，更名为大连交通大学。在长期的办学历程中，学校始终坚守大学使命，坚持服务区域经济社会、轨道交通行业发展和国家战略需求，形成了“崇严尚实、坚韧执着”的“大铁精神”、“明德求索、锲而不舍”的校训，培养了十余万名毕业生，大多数毕业生在轨道交通行业就业，部分已成为了行业领军人物和核心技术骨干，在业内享有“中国轨道交通装备制造业工程师摇篮”的美誉。学校现有沙河口校区、旅顺口校区两个校区，占地总面积82.1万平方米，校舍建筑总面积54.1万平方米。教学科研仪器设备总值3.73亿元，馆藏文献资源总量为129.14万册，电子图书145.13万册，中外文电子期刊274
