广深高速降价，深圳的省人大代表已经提了10年建议，却未有大进展。昨日，省人大代表、深圳市商业联合会执行副会长林慧再次与广州、佛山等10个城市的60余名代表联名提出“关于降低广深高速公路收费标准的建议”，省人大代表、深圳市市长许勤，省人大代表、深圳市人大常委会主任白天等也签名支持。省人大代表、省委常委、深圳市委书记王荣认为代表的建议符合实情。
昨日，省人大代表林慧表示，这已经是自己连续第7年就广深高速降价提出意见和建议，此前得到的答复均不如人意。她表示，将誓战广深高速“费坚强”。
去年省“两会”时，林慧曾表示对广深高速降价问题不排除询问或提起质询案。昨日，她说此前自己曾10问省交通部门，但得到的答复还是不很满意。希望省人大常委会能够重点督办此事，而自己也会再拿出一些耐心，如果还是无法处理，她将直接提出询问。
从2005年以来，就有很多省人大代表持续提广深高速降价的建议，然而收效甚微。
“关于降低广深高速公路收费标准问题，深圳的省人大代表已经连续10年提降低收费标准建议，我作为广东省十一届、十二届人大代表与多位代表连续多年在省人代会上及多种场合提出建议，然而效果并不明显。”昨日，林慧介绍，他们就这一问题做了深入调研并曾在闭会期间与政府有关部门进行深入沟通。深圳代表还专程到广东省交通运输厅，与该厅相关部门负责人交换意见。
林慧说，尽管省交通运输厅办公室对他们提出的10项问题逐一用书面形式做了回复，但他们还是不满意。
根据省人大代表的意见和社会各界的强烈呼吁，2005年广东省政府下调广深高速五类车收费系数。2012年6月1日，为贯彻落实国家收费公路专项清理政策，广东省统一了高速公路收费标准，广深高速的收费系数调整，二至五类车的收费标准比原来下降22%至33%。
可是林慧等代表发现，大车降了小车没降，小车还从72元增加到74元。2012年底，广深高速收费再次调整，小车收费从74元调至70元，与原来相比减了2元。
“我们对省交通运输主管部门所做的努力表示理解，但对以政府为主导的运营公司服务水平及政府决策导向不甚满意，说了这么多年，也就降了2块钱，而且并不是主动降价。”林慧说。
王荣：代表们的建议符合实情
“广大代表有这样的要求(广深高速降价)，我认为是符合实际的。因为广深高速已经使用多年，从现有的基础设施状况来说，并不是最好的，但交通流量却很大。”昨日，深圳市委书记王荣表示，人大代表对这条使用多年
