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中国民用航空飞行学院2019-2020年校历及寒假放假时间安排,什么时候放寒假

发布时间:2023-09-18 11:38:54

2020年各大高校放寒假时间要到了,很多学生要提前购买火车票,所以必须要知道本校放寒假时间的具体时间安排。本文高考升学网小编为你介绍关于中国民用航空飞行学院的2019-2020年的校历就放寒假时间,希望对你有帮助。

一、2019-2020年中国民用航空飞行学院校历及寒假放假时间安排

寒假放假时间安排:2020年1月16日-2月24日

二、中国民用航空飞行学院介绍

历史沿革:

中国民用航空飞行学院直属中国民用航空局,是新中国创办的第一所具有学历教育资质的全日制公办高级航校。

学校的前身是1956年5月,经周恩来总理批准成立,由毛泽东主席任命学校主要领导的中国民用航空局航空学校,同年9月,经国防部批准,学校更名为中国人民解放军第十四航空学校。1963年5月,教育部报国务院批准,学校被列入国家全日制高等学校后,更名为中国民用航空高级航空学校。1987年12月,启用现名??中国民用航空飞行学院。

经过63年的建设与发展,学校已成为全球飞行训练规模最大、能力最强,在国内外民航界有着极高影响力的全日制高校。中国民航70%以上的飞行员,80%以上的机长和90%以上的功勋飞行员毕业于此,学校被誉为“民航飞行员的摇篮”和“民航管理干部的黄埔”。

办学资源:

总部位于成都平原的中飞院,地跨四川、河南两省7市,占地面积17000多亩。在学校现有的6个机场中,洛阳、绵阳机场是集航班运输生产和飞行训练于一体的现代化民用机场,曾多次出色完成了党和的专机保障任务;目前,学校的建筑面积达150多万平方米,固定资产总值超过90亿元(不含土地资产值),教学仪器设备总值62亿元:配有奖状、夏延、新舟600、西门诺尔、172等15种共262架初、中、高级教练机和包括波音737-300、800、空客320、CJ-1等在内的全飞行模拟机、固定模拟机、练习器45台;有各型航空发动机400余台,有国内高校中最先进的360度全视景塔台指挥系统;馆藏图书超过100万册,电子图书超过300万册,波音、空客等国内外数据库33个,是中国民航建设时间最早、规模最大、藏书最多的航空类综合图书馆。

学校还建有由中、美、法三国六方合作创办的航空发动机维修培训中心,用于教育教学的实体发动机,占国内民航运输机队配型发动机的80%左右。同时,学校是获美国本迪克斯/金氏公司、莱康明发动机、大陆发动机等知名航空企业授权的维护、大修中心,是中国民航授权的“ICAO”飞行员、管制员英语“考官”培训中心、考试中心和航空器维修执照考试中心、飞行签派员培训中心,并为中国民航立法、建标提供技术支持和培训。

专业学科:

63年来,学校在理、工、文、管、法5个学科门类下形成了一批在国际、国内民航界有重大影响的品牌专业群和优势学科,是联合国重点推广的“MPL”课程试点单位。学校有7门国家级、省级重点专业,有17门国家级或省部级精品课程。其中,飞行技术专业是国家级人才培养模式创新实验区,航行实验室为“四川省实验示范中心”。学校开设有7个硕士培养点、18个培养方向和7个国际合作项目(美国、英国、法国等),开设有30个本专科专业,教育教学和人才培养覆盖了民航运输、通用航空各个领域。

师资力量:

学校现有教职员工3300多人,各类教师1300余人。其中,具有特级飞行员、功勋飞行员、教授、研究员、教授级高级工程师等高级职称的教师400余人,有博士、硕士学位的中青年教师占教师总数的75%以上。他们当中有国际民航组织专家组成员、有中国民航特聘专家、四川省有突出贡献的中青年专家教授、国务院特殊津贴获得者。

人才培养:

截止2018年,学校为中国和亚非国家培养了10余万名各类毕业生。其中,飞行技术专业的发展和建设取得了巨大的成果,已为中国民航培养出了20000多名飞行技术人才,培养的民航飞行员占中国民航现有飞行员总数的70%以上,占机长总数的80%以上,占功勋飞行员总数的90%以上。毕业生中,既有出任国家民航局局长、副局长、航空集团总经理、股份公司董事长、地区管理局局长的业界精英,也有长期在一线耕耘的工匠巨擘。多年来,学校毕业生就业率始终位居民航院校、四川普通高校的前茅,连续多年被中国民航和四川省评为大学生就业先进单位。其中,飞行技术专业100%就业,就业率和就业质量稳居全国第一。

科学研究:

随着民航业持续、快速发展,学校的科学研究保持了良好势头。近5年,学校先后承担了863计划、国家自然科学基金、国家社会科学基金等项目33项,获国家级、省部级科技成果奖127项。目前,学校建有中国民航飞行技术与航空安全科研基地、中国数字仿真联合实验中心(与川大智胜合作)、高原飞行研究所和航行实验室(四川省实验示范中心)等国家、省部级重点科研基地(重点实验室)7个。科学研究和实验室建设持续加强,为人才培养质量提高注入了活力。

国际合作与交流:

自上世纪60年代初,学校开始接收国外公派留学生以来,已经先后为亚洲、非洲16个国家和地区的民航业,培养了1000余名飞行、机务、空管和机场管理人才。目前,学校与美国、法国、瑞典、英国、加拿大、俄罗斯等21个国家、地区的航空院校保持着良好的互动关系;与国际民航组织、国际民航运输协会、美国联邦航空局(FAA)、欧洲航空局(EASA)等民航组织和机构建有稳定的信息交流机制;与波音公司、空客公司、斯奈克玛、GE、国际航空发动机公司等国际知名航空制造企业,建立了广泛的交流合作关系。学校是中国民航对外交流的窗口单位。

学校从1987年起,就建立了公费和自费留学制度。经过30年的探索,目前,学校每年向美国、法国和加拿大等国家,公费派出的留学生达800人左右。学校已接收留学生近300名,长期和短期在校讲学的外籍专家保持在20人左右,每年应邀或选派到境外学习、讲学的专家教授在30人次左右。

作为中国民航高等教育的主力军,学校肩负着提高航空安全品质、繁荣行业文化和办人民满意教育的重要任务。站在新的历史起点,向着第一个百年目标迈进,中飞院正以自信人生二百年,会当水击三千里的豪情,在全面建成世界一流飞行大学的壮丽征途上,逢山开路、遇河架桥,勇往直前。

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