一、韶关是几线城市
韶关是四线城市，古称韶州，得名于丹霞的名山韶石山，取韶石之名改东衡州为韶州，之后历朝沿袭，元鼎六年设曲江县时，便以韶关为县治，韶州得名韶关始于明清之际，在今韶关市区先后设立水陆三个税关收税，俗称韶关。
二、韶关相关简介
韶关市地处粤北，外接湘赣，内联珠三角，自古是中国南方的交通要冲，素有广东的北大门之称。
韶关具有丰富的陆路、水路交通运输资源。韶关是国家铁路一级枢纽与全国179个国家公路运输枢纽布局规划城市之一，已形成以“三铁五高一航”（京广高铁、京广铁路、韶赣铁路；京港澳、南韶<即原韶赣>、乐广、韶关北环、大广高速；北江航道）为主骨架的综合交通网。浈江、武江、南水、滃江、北江干流、新丰江等各大小支流呈叶脉式密布全市，形成公路、铁路、水路纵横交错的交通网络，丰富的交通运输资源使韶关融入广州一小时生活圈。
至2018年底，公路通车里程16917.5公里，公路密度92公里/百平方公里。按路面类型分，高级、次高级路面公路12614.4公里。按技术等级分，等级公路16881.6公里，其中高速公路688.6公里、一级公路217.2公里、二级公路825.4公里；铁路通车里程462公里（其中京广高铁118公里、京广铁路138公里、韶赣铁路117公里）。县县通高速公路，韶关成为粤东西北首个、全省第4个拥有环城高速公路的城市（全长约88公里，环内面积约430平方公里）。同时，全市300人以上自然村实现通硬底化公路。全市等级道路客运站21个，其中一级客运站1个（韶关南客运站），二级客运站7个。年末实有公共汽车营运车辆811辆，公共汽车客运总量7624万人次。
至2018年底，内河航道维护通航里程698公里，其中等级航道256公里，泊位15个。港口货物吞吐量46.57万吨。
韶关丹霞机场是广东省第9个民用机场，计划年底建成投入运营使用。该项目已列入国家、民航和省、市“十三五”规划及重点项目。2017年5月8日，广东省机场管理集团韶关丹霞机场有限公司正式揭牌，由广东省机场管理集团有限公司与韶关市城市投资发展集团有限公司出资设立，为下一步韶关机场改扩建项目的报批、建设、运营、管理奠定了坚实的基础。机场进场道路前期工作有序开展。韶关丹霞机场建成后不仅有利于我市依托机场重点发展航空经济产业，而且有利于韶关改善招商引资环境，扩大对外交流合作，促进当地旅游业的发展，对市优化产业结构，提升城市综合竞争力，加快老工业基地振兴发展，具有重要推动作用。
韶关是中国优秀旅游城市、全国双拥模范城、全国卫生城市、国家园林城市、全国金融生态市和生态文明建设试点地区，广东省历史文化名城、文明城市、卫生城市、园林城市、林业生态市和生态发展区，是广东省规划建设的区域性中心城市和韶关都市区的核心城市，是全国交通枢纽城市之一。
韶关历代名人辈出，有陈朝重臣侯安都、唐代名相张九龄、宋代名臣余靖等杰出人物，唐宋诗人韩愈、苏东坡、杨万里等都曾留下歌颂韶关山水的名诗佳作。孙中山先生曾两度率国民革命军在韶关誓师北伐。举世闻名的中国工农红军二万五千里长征曾在韶关留下足迹。毛泽东、朱德、邓小平、彭德怀、陈毅等革命家都在韶关战斗过。全市有99个镇（街道）4796个自然村属革命老区。韶关是古代中原文化和南方百越文化交汇之地。韶关以客家方言为主，粤方言次之，瑶族、畲族等少数民族内部交流还保留着本民族语言。境内文物众多，拥有各类不可移动文物2831处，其中全国重点文物保护单位9处，广东省文物保护单位47处，市、县级文物保护单位23处。有国家级非物质文化遗产5项、省级非物质文化遗产14项、市级非物质文化遗产41项。
韶关市地处南岭山脉南部，全境在大地构造上处于华厦活化陆台的湘粤褶皱带。地质构造复杂，火成岩分布极广，地层发育基本齐全，岩溶地貌广布、种类多样，岩类以红色砂砾岩、砂岩、变质岩、花岗岩和石灰岩为主。在地质历史上属间歇上升区，流水侵蚀作用强烈，造成峡谷众多、山地陡峻以及发育成各级夷平面，以山地丘陵地貌为主。自北向南，三列弧形山系排列成向南突出的弧形构成粤北地貌的基本格局：北列为蔚岭、大庾岭山地，长140公里；中列为大东山、瑶岭山地，长250公里；南列为起微山、青云山山地，长270公里。其间分布两行河谷盆地，包括南雄盆地、仁化董塘盆地、坪石盆地、乐昌盆地、韶关盆地和翁源盆地。红色岩系构成的丘陵、台地分布较广，特征显著。仁化丹霞山一带以独特的红岩地貌闻名于世，是中国典型的“丹霞地貌”所在地和命名地，面积约280平方公里，山群呈峰林结构，有各种奇峰异石600多座。南雄、坪石等盆地属红岩类型，南雄盆地幅员较广，岩层有十分丰富的古生物化石。全市境内山峦起伏，高峰耸立，中低山广布。北部地势为全省最高，位于乳源、阳山、湖南省交界的石坑崆，海拔1902米，为广东第一高峰。南部地势较低，市区海拔在最低35米。
