一、道路桥梁与渡河工程专业考研方向
道路桥梁与渡河工程专业考研方向共有4个，分别为桥梁与隧道工程专业方向、交通运输规划与管理专业方向、道路与铁道工程专业方向、交通信息工程及控制专业方向。
二、道路桥梁与渡河工程专业考研方向介绍
道路桥梁与渡河工程专业考研方向1：桥梁与隧道工程
专业介绍
桥梁与隧道工程（学科代码：081406）是一级学科土木工程学下的二级学科。桥梁与隧道工程是集设计、施工与工程管理为一体的具有很强实践性的工程学科，旨在培养与工程建设领域相关的各种高级技术与管理人才。该学科面向国民经济建设中基础工程建设，涉及工民建、交通、水利、矿山、铁道及空港工程等基础设施建设领域。该学科除了与结构工程学科有许多共同的基础理论外，在水文、地质、荷载作用、结构体系和基础工程方面也有一定的特殊性。
研究方向
（一） 桥梁结构工程与抗震分析
（二） 桥隧检测、加固技术与可靠性分析
（三） 桥隧工程仿真分析
（四） 隧道设计理论与优化
（五） 隧道施工新技术及信息化
就业前景
俗话说“要想富，先修路，少生孩子，多种树。”虽然这句话已不再使用当今的社会形态。但是也可看出交通建设在国家发展，人民富裕的愿景中起到一个至关重要的作用。桥梁与隧道工程专业就是主要培养为祖国交通建设事业服务的人才。由于此专业在铁路，公路，隧道、桥梁的修建过程中有着不可替代的作用，且我国交通建设一直是国家关注的重点，所以桥梁与隧道工程专业的前景十分广阔。
就业去向
本专业的硕士毕业生可在交通、城建、铁道行业各类施工、设计、监理等企事业单位，如设计院、中铁集团、中宏路桥等部门从事路桥工程师、道桥建设工程师、桥梁设计工程师、道路、隧道专业监理工程师、市政公路、桥梁设计员、桥梁工程勘测、养护等工程技术或管理工作。
道路桥梁与渡河工程专业考研方向2：交通运输规划与管理
专业介绍
交通运输规划与管理（学科代码：082303）是一级学科交通运输工程学下的二级学科。本学科是一门多学科交叉的新兴学科，主要研究交通规律，讨论你交通运输系统规划决策与管理的理论与方法。通过对交通运输系统的综合规划与评价、对交通运输系统运营过程的科学管理，优化交通运输系统资源配置，协调交通供需关系，保持交通可持续发展，实现客货运输安全、迅速、舒适、经济的目的，该学科有交通工程和交通运输管理工程演变而成。
就业前景
21世纪社会飞速发展，中国早已摆脱了邮信7天到，东西自己带的物流模式。今天的物流更科学，更迅速，更安全。尤其是近几年来随着互联网的普及，淘宝、京东等等的大型电商迅速崛起。这让物流的组织方式和管理技术面临了空前的挑战。有挑战就有改革。物流的改革是大势所趋，顺应时代变革。所以这也就成为了本专业毕业生的用武之地。就目前来看，交通运输规划与管理专业毕业生就业前景仍十分广阔。
就业去向
由于本专业毕业的研究生有坚实的学科理论和深入的专业知识，并具有从事交通运输规划和交通运输管理等方面的科学研究能力。所以毕业生可在高等院校、科研院所、生产部门和交通运输部门从事本专业的教学、科学研究和技术管理工作。
道路桥梁与渡河工程专业考研方向3：道路与铁道工程
专业介绍
道路与铁道工程（学科代码：082301）是一级学科交通运输工程的二级学科，此学科是研究铁道、公路、城市道路和机场等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理中基础理论与关键技术的学科。
主要研究方向
本学科一直注重开展公路与铁路建设的重大课题和关键技术研究，已形成了具有优势和特色的“特殊地区路基路面结构与性能”、“路面材料结构理论与改性技术”、“山区高速公路现代测设技术”、“公路灾害防治技术”、“高速公路建设与养护管理”等五个研究方向。
1）特殊地区路基路面结构与性能研究方向
2）路面材料结构理论与改性技术研究方向
3）山区高速公路现代测设技术研究方向
4）公路灾害防治工程研究方向
5）高速公路建设与养护管理研究方向
6）公路、市政道路与铁路路线规划设计
7）路基路面结构设计与养护技术
8）沥青混凝土、水泥混凝土、半刚性基层等路基路面材料设计与应用
就业前景
我国交通建设正处在快速发展时期，交通基础设置建设任务繁重，尤其是对于大城市而言，堵车现象异常严重，这就需要有从事本学科领域科学研究和工程建设的高级人才来解决这些难题。此外，到2020年我国铁路将建成“四纵四横”高速铁路网络和从南到北的沿海铁路线，全国铁路网也将进一步完善。在我国已掀起交通工程建设的高潮。预计在未来很长一段时期内，我国对铁道工程技术、城市轨道交通技术和道路桥梁工程技术的高级应用型人才的需求将飞速增长，毕业生的就业前景良好。
就业去向
1、国家铁路部门
2、城市交通、高速公路
3、运输公司
4、高等院校、科研院所
5、继续深造，读博
道路桥梁与渡河工程专业考研方向4：交通信息工程及控制
专业介绍
交通信息工程及控制（学科代码：082302）是一级学科交通运输工程学下的二级学科。本学科研究领域主要以交通运输自动化控制，在确保载运工具(以陆路交通为主)安全运行的前提下，实现高速、重载、高密度的运行，是控制、通信、计算机、微电子、信息等技术的在交通领域中的交叉集成应用。
