新的一年高考在即，如何选择适合孩子的院校和专业？选学校选专业又有哪些技巧？今天李老师整理了最新的西南交通大学自动化专业录取分数线数据，包含近三年西南交通大学自动化专业最低录取分数和最低位次排名，和专业招生方向等数据。
一、西南交通大学自动化专业分数线是多少分
最新据2023年西南交通大学招生办官方公布的自动化专业录取数据，我们可以知道西南交通大学自动化专业录取分数线如下：1、在河北省份2022年的西南交通大学自动化专业物理专业分数线是607分，对应的最低录取位次在7470名；
2、在辽宁省份2022年的西南交通大学自动化专业物理专业分数线是615分，对应的最低录取位次在6022名；
3、在河南省份2020年的西南交通大学自动化专业理科专业分数线是619分，对应的最低录取位次在27959名；
4、在湖北省份2021年的西南交通大学自动化专业物理专业分数线是613分，对应的最低录取位次在11541名；
5、在湖南省份2021年的西南交通大学自动化专业物理专业分数线是598分，对应的最低录取位次在12780名；
6、在四川省份2020年的西南交通大学自动化专业理科专业分数线是614分，对应的最低录取位次在18516名；
二、西南交通大学自动化专业分数线统计表2019-2022
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目 | 选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (峨眉校区专业，建议小语种考生慎重报考)自动化专业 | 2020 | 河北 | 理科 | - | 624 | 17444 |
| 2 | 建议小语种考生慎重报考自动化专业 | 2022 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 607 | 7470 |
| 3 | 自动化专业 | 2022 | 山西 | 理科 | - | - | - |
| 4 | (建议小语种考生慎重报考)(犀浦校区)自动化专业 | 2022 | 内蒙古 | 理科 | - | 573 | 3103 |
| 5 | (建议小语种考生慎重报考)自动化专业 | 2022 | 辽宁 | 物理 | 物理+不限 | 615 | 6022 |
| 6 | (建议小语种考生慎重报考。)自动化专业 | 2022 | 吉林 | 理科 | - | 541 | 8645 |
| 7 | 自动化专业 | 2022 | 黑龙江 | 理科 | - | - | - |
| 8 | 自动化专业 | 2022 | 江苏 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 9 | (犀浦校区)自动化专业 | 2022 | 浙江 | 综合 | 物 | 639 | 14015 |
| 10 | (4900元/年；建议小语种考生慎重报考)自动化专业 | 2022 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
| 11 | (建议小语种考生慎重报考。)自动化专业 | 2022 | 福建 | 物理 | 物理+不限选考科目 | - | - |
| 12 | (建议小语种考生慎重报考)自动化专业 | 2022 | 江西 | 理科 | - | - | - |
| 13 | (建议小语种考生慎重报考。)自动化专业 | 2022 | 山东 | 综合 | 物 | 600 | 15152 |
| 14 | (4900元/年；建议小语种考生慎重报考)自动化专业 | 2021 | 河南 | 理科 | - | 625 | 12135 |
| 15 | (4900元/年；办学地点四川峨眉校区；单列专业。峨眉校区专业，建议小语种考生慎重报考)自动化专业 | 2020 | 河南 | 理科 | - | 619 | 27959 |
| 16 | (4900元/年；建议小语种考生慎重报考)自动化专业 | 2022 | 河南 | 理科 | - | - | - |
| 17 | (建议小语种考生慎重报考；办学地点成都犀浦校区)自动化专业 | 2021 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | 622 | 8696 |
| 18 | (建议小语种考生慎重报考；办学地点成都犀浦校区)自动化专业 | 2021 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | 613 | 11541 |
| 19 | (实行分类投档，峨眉校区类，只录取有此类专业志愿的考生。峨眉校区专业，建议小语种考生慎重报考；地点四川峨眉校区)自动化专业 | 2020 | 湖北 | 理科 | - | 582 | 23256 |
| 20 | (实行分类投档，峨眉区，只录取有此类专业志愿的考生。峨眉校区专业，建议小语种考生慎重报考；地点四川峨眉校区)自动化专业 | 2020 | 湖北 | 理科 | - | 604 | 14358 |
| 21 | (建议小语种考生慎重报考)自动化专业 | 2021 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | 598 | 12780 |
| 22 | (办学地点：犀浦校区；建议小语种考生慎重报考)自动化专业 | 2022 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 23 | (理工类，4年，4900元/年，在犀浦校区办学，建议小语种考生慎重报考)自动化专业 | 2022 | 广西 | 理科 | - | - | - |
| 24 | (建议小语种考生慎重报考。办学地点成都犀浦校区。)自动化专业 | 2021 | 重庆 | 物理 | 物理+不限 | 624 | 7751 |
| 25 | (峨眉校区专业，建议小语种考生慎重报考。)自动化专业 | 2020 | 重庆 | 理科 | - | 581 | 11910 |
| 26 | (建议小语种考生慎重报考)(峨眉校区)自动化专业 | 2019 | 重庆 | 理科 | - | 592 | 12315 |
| 27 | (建议小语种考生慎重报考。办学地点犀浦校区。)自动化专业 | 2022 | 重庆 | 物理 | 物理+不限 | 593 | 7427 |
| 28 | (犀浦校区)(专业备注建议小语种考生慎重报考)自动化专业 | 2021 | 四川 | 理科 | - | 617 | 12680 |
| 29 | 自动化专业 | 2020 | 四川 | 理科 | - | 614 | 18516 |
| 30 | (建议小语种考生慎重报考。四川峨眉校区就读。)自动化专业 | 2019 | 四川 | 理科 | - | 624 | 19571 |
| 31 | (犀浦校区)(专业备注建议小语种考生慎重报考。)自动化专业 | 2022 | 四川 | 理科 | - | 619 | 10437 |
| 32 | (建议小语种考生慎重报考。)(语种:不限)自动化专业 | 2021 | 贵州 | 理科 | - | 575 | 5447 |
| 33 | (峨眉校区)(语种不限)自动化专业 | 2020 | 贵州 | 理科 | - | 488 | 41190 |
| 34 | (建议小语种考生慎重报考)(语种:不限)自动化专业 | 2022 | 贵州 | 理科 | - | - | - |
| 35 | (建议小语种考生慎重报考。成都犀浦校区)自动化专业 | 2021 | 云南 | 理科 | - | 610 | 5458 |
| 36 | 自动化专业 | 2020 | 云南 | 理科 | - | 535 | 34756 |
| 37 | (建议小语种考生慎重报考。犀浦校区)自动化专业 | 2022 | 云南 | 理科 | - | 619 | 4885 |
| 38 | (建议小语种考生慎重报考)自动化专业 | 2022 | 甘肃 | 理科 | - | - | - |
三、西南交通大学师资和院系介绍
西南交通大学是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学，坐落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。学校创建于1896年，前身为山海关北洋铁路官学堂（ImperialChineseRailwayCollege)，是中国第一所工程教育高等学府，是中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地，同时也是“交通大学”最早两大源头之一。学校以“唐山交大”“唐院”之名享誉中外，素有“东方康奈尔”之美誉，毛泽东主席为学校题写校名。建校以来，学校先后定名交通大学唐山工（程）学院、国立交通大学贵州分校、中国交通大学、北方交通大学、唐山铁道学院等。学校先后经历了两次院系调整，一大批在全国卓有声誉的系组调整支援清华大学、天津大学等兄弟院校。1964年学校积极响应党中央建设“大三线”的号召内迁四川，1972年更名西南交通大学，1989年学校办学主体迁至成都，2002年在成都犀浦扩建新校区。现有九里、犀浦、峨眉三个校区，共占地5000余亩。在125年的办学历程中，学校始终坚守大学使命、服务国家战略需求，始终与中华民族同呼吸、共命运，见证和参与了中华民族百折不挠、不断奋进的光辉历史，形成了“竢实扬华、自强不息”的交大精神，“严谨治学、严格要求”的办学传统和“精勤求学、敦笃励志、果毅力行、忠恕任事”的校训，培养和造就了以茅以升、竺可桢、林同炎、黄万里等为代表的30余万栋梁英才，师生中产生了3位“两弹一星”元勋、63位海内外院士和37位国家工程勘察设计大师，改革开放以来轨道交通领域产生的院士几乎全部出自我校。邓小平同志给予学校高度评价：“这所学校出了不少人才。”学校以工见长，设有27个学院（书院、中心），拥有交通运输工程、机械工程2个一级学科国家重点学科，车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科，18个一级学科博士学位授权点，3个博士专业学位授权类别，41个一级学科硕士学位授权点，11个博士后科研流动站。交通运输工程学科位居全国第一（A+）并进入国家“双一流”建设序列，土木工程学科位居全国第七（A-），材料科学、工程学、计算机科学、化学、社会科学进入ESI世界排名前1%。学校建有轨道交通国家实验室（筹）、牵引动力国家重点实验室等13个国家级科技创新平台和36个省部级科研基地，建立起世界轨道交通领域最完备的学科体系、人才体系和科研体系。学校围绕高速铁路、重载铁路、磁浮交通、新型城轨、真空管道超高速等领域大力开展基础研究与原始创新，构建了以世界公认的“沈氏理论”和“翟孙模型”为标志的铁路大系统动力学基础研究体系，科技成果四次入选“中国高校十大科技进展”，在轨道交通领域获得的国家科技奖励总数位居全国高校、科研院所和行业企业第一，为国家经济建设和社会发展，尤其是中国轨道交通
