新的一年高考在即，如何选择适合孩子的院校和专业？选学校选专业又有哪些技巧？今天李老师整理了最新的山西工学院轨道交通信号与控制专业录取分数线数据，包含近三年山西工学院轨道交通信号与控制专业最低录取分数和最低位次排名，和专业招生方向等数据。
一、山西工学院轨道交通信号与控制专业分数线是多少分
最新据2023年山西工学院招生办官方公布的轨道交通信号与控制专业录取数据，我们可以知道山西工学院轨道交通信号与控制专业录取分数线如下：1、在河北省份2020年的山西工学院轨道交通信号与控制专业理科专业分数线是477分，对应的最低录取位次在137629名；
2、在山东省份2020年的山西工学院轨道交通信号与控制专业综合专业分数线是471分，对应的最低录取位次在229483名；
3、在山东省份2019年的山西工学院轨道交通信号与控制专业理科专业分数线是456分，对应的最低录取位次在170580名；
4、在云南省份2022年的山西工学院轨道交通信号与控制专业理科专业分数线是481分，对应的最低录取位次在60696名；
5、在陕西省份2021年的山西工学院轨道交通信号与控制专业理科专业分数线是408分，对应的最低录取位次在83075名；
6、在陕西省份2020年的山西工学院轨道交通信号与控制专业理科专业分数线是407分，对应的最低录取位次在93520名；
二、山西工学院轨道交通信号与控制专业分数线统计表2019-2022
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目 | 选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (校本部)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 天津 | 综合 | 物 | 489 | 35882 |
| 2 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 天津 | 综合 | 物 | 479 | 40235 |
| 3 | (语种:不限)(口试:否)(校本部)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 天津 | 综合 | 物 | - | - |
| 4 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 471 | 114847 |
| 5 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 河北 | 理科 | - | 477 | 137629 |
| 6 | (大一、大二在孝义校区就读；大三、大四在太原校区就读。我院所有非外语专业的外语公共课只开设英语)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 河北 | 理科 | - | 443 | 141754 |
| 7 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 482 | 112324 |
| 8 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 山西 | 理科 | - | 410 | 93000 |
| 9 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 山西 | 理科 | - | 409 | 31391 |
| 10 | (办学地点一、二学年在孝义校区；三四学年在太原校区；所有非外语专业的外语公共课只开设英语教学)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 山西 | 理科 | - | 374 | 47351 |
| 11 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 山西 | 理科 | - | - | - |
| 12 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 吉林 | 理科 | - | 412 | 34351 |
| 13 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 黑龙江 | 理科 | - | 372 | 52804 |
| 14 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 黑龙江 | 理科 | - | - | - |
| 15 | (5280元/年)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 安徽 | 理科 | - | 452 | 124287 |
| 16 | (4800元/年)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
| 17 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 山东 | 综合 | 物 | 474 | 211276 |
| 18 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 山东 | 综合 | 物 | 477 | 203386 |
| 19 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 山东 | 综合 | 物 | 471 | 229483 |
| 20 | (大一、大二在孝义校区就读，大三、大四在太原校区就读，非外语专业的外语公共课只开设英语教学)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 山东 | 理科 | - | 456 | 170580 |
| 21 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 云南 | 理科 | - | 479 | 62991 |
| 22 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 云南 | 理科 | - | 481 | 60696 |
| 23 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 陕西 | 理科 | - | 408 | 83075 |
| 24 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 陕西 | 理科 | - | 407 | 93520 |
| 25 | (后两年在太原校区，教学地点：山西省孝义市敬德街42号太原理工大学现代科技学院孝义校区)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 陕西 | 理科 | - | 416 | 100290 |
| 26 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 陕西 | 理科 | - | 420 | 81430 |
三、山西工学院师资和院系介绍
山西工学院是经教育部批准于2021年成立的一所省属公办全日制理工类普通本科高等学校。校园规划占地面积1277.9亩，全日制本科在校生规模暂定为12000人，面向全国31个省（区、市）招生。学校坐落于朔州市——雁门关外、桑干河畔一个像北欧一样美的城市。六次提到的“右玉精神”发祥地——右玉县就隶属于朔州市。朔州人杰地灵，历史上先后涌现出西汉著名女诗人班婕妤、三国名将张辽、唐朝开国元勋尉迟恭等一批杰出人物。当代朔州有着“能源绿都、塞上明珠”美誉，是中国最佳绿色生态旅游城市。学校坚持以学生为中心办学理念和为党育人、为国育才教育目标的有机统一，面向区域重点发展的战略性新兴产业、未来产业等朝阳产业设置专业，在强调服务区域重大战略的同时，也保证了专业的实用性，学生就业抢手、待遇好、职业发展空间大。学校争取省市资源大力进行师资、实验室等教学条件建设。引进学术大咖为二级学院院长，构建二级学院院长、学术带头人、博士骨干教师、双师型人才的师资架构。拥有山西省煤系高岭土深加工工程技术研究中心、煤电污染控制及废弃物资源化利用山西省重点实验室等专业实验室和实习实训基地，校内实践教学资源丰富。学校以建设现代产业学院为抓手，坚持“高校+产业研究院+龙头企业/行业”的特色发展模式，与驻地区域优势产业和战略新兴产业中处于全国领先地位的龙头企业开展紧密合作，共享企业信息、人才、技术与物质资源，基于区域企业资源面向全国全行业培养高素质应用型人才。
