转专业简单来说就是学生由原专业转入另一专业学习。很多高校在大一或者大二结束的时候，会给一部分学生转专业的机会。然而，各大高校都或多或少会对学生设置一些门槛，这些门槛或高或低。但是需要注意的是：不同学校的规定会有很大的差别。如果你想大学转专业，志愿填报时一定要提前看一下你报考学校转专业的门槛！以下是北京交通大学(威海校区)转专业政策规定及条件，供考生参考。
一、北京交通大学(威海校区)转专业政策规定及条件
为落实大类招生和培养模式改革，调动学生学习积极性和主动性，给有兴趣和专长 的学生提供调整专业的机会，遵循公平、公正、公开的原则，规范本科生专业调整工作， 特制定本办法。
第一章 基本原则
第一条 我校的专业调整包括转专业和大类专业分流，转专业一般是指跨专业（类） 调整专业，大类专业分流指从大类调整至大类包含的具体专业。全校转专业工作一般在 一年级第二学期集中进行，由教务处统一组织。大类专业分流工作一般也在一年级第二 学期进行，其中语言与传播学院和建筑与艺术学院的分流在新生入校后直接进行，经济 管理学院在二年级第一学期进行。
第二条 本科生转专业和大类专业分流工作应遵循公平、公正、公开的原则。本科 生转专业和大类专业分流工作的实施办法、学生排名、接收名额和最终结果等信息均应 公开发布，接受广大师生的监督。学生填报志愿、学院审核录取等均通过专门的管理信息系统进行，确保公平、公正。
第三条 学院应通过新生入学教育、专业导论课、专题讲座、职业生涯规划教育等 形式，让学生充分了解学科、专业的发展前景，经济社会发展对专业人才的需求，为学 生选择专业提供充分的指导。
第四条 学生在对学科、专业了解的基础上，结合自身兴趣、专长、学业和职业发 展规划，根据自己的学习成绩和高考成绩等实际情况理性选择专业。
第五条 各专业应结合社会需求、学科发展需要、专业布局、教学资源等因素确定 所接收学生的基础人数。申请学生较多、考核合格生源充足的专业，转专业时接收的最 少人数为基础人数的 0.2 倍，大类专业分流时接收的最少人数为基础人数的 1.1 倍。
第六条 招生时对身体和生理条件有特殊要求的专业，不接收不符合条件的学生， 具体按《普通高等学校招生体检工作指导意见》执行。
第二章 操作程序
第七条 各学院向学生公布各专业接收转专业和大类专业分流的基础人数、学生排 名等信息，并召开宣讲会解读政策。
第八条 对跨专业（类）其他专业有兴趣和专长的学生可以提出一次转专业申请。 其中有下列情况之一的学生转专业将受到限制。
1.受过学校纪律处分仍未解除的，不得转专业；
2.违反学术诚信的，不得转专业；
3.按照外语类保送录取的学生，不得转至非外国语言文学类专业；
4.按照艺术类专业招生办法录取的学生，不得转至非艺术类专业,同时艺术类专业 不接收其他专业学生的转入；
5.按照国防生、企业定向录取的学生，不得转专业；
6.按照中外合作办学项目录取的学生，不能转入非中外合作办学项目专业；中外合 作办学项目间转专业因中外双方学籍原因受到限制；
7.威海校区的学生不能转入北京校区；
8.招生时特别限制或有其他特别规定的学生，不得转入其他专业。
第九条 符合申请条件的学生通过教务系统填报转专业志愿，每名学生结合自身兴 趣和专长限报一个专业。
第十条 教务处和各学院根据学生的转专业志愿对学生的基础和专长进行考核。申请转入理工科专业和经济管理试验班的学生需参加由学校统一组织数学测试，考核学生 的数理基础，数学测试未达到教务处划定的合格线的学生不具备转专业的资格；申请转 入其他专业的学生不参加数学测试，只参加学院组织的考核。
对于学习能力强、学习成绩优秀的学生学校将免于数学测试，获得转专业优先资格， 由各接收学院优先满足学生转专业志愿。所有满足以下条件之一的学生具有转专业的优 先资格。
1.第一学期以百分制和五级制记载成绩的课程无不及格记录，且高考成绩在我校录 取的学生中居于本省排名前 30%且第一学期平均学分绩点居于大类（专业）排名前 30% 的；
2.第一学期以百分制和五级制记载成绩的课程无不及格记录，且第一学期平均学分 绩点居于大类（专业）排名前 5%的。
满足以上条件但转专业前未修读过微积分(B)和几何与代数(B)的学生在转入理工 科专业和经济管理试验班时需参与正常转专业考核程序，在同等条件下可优先考虑。当 满足条件的学生超出转专业接收名额时，按第一学期的平均学分绩点进行排序，由转入 学院根据接收能力确定。
第十一条 各学院结合第一学期平均学分绩点、数学测试、面试等考核情况确定拟 录取名单并报教务处，教务处审核后面向全校公示，学生在公示期间对转专业结果有异议的可向教务处提出书面申诉，教务处将对学生的申诉组织复议并根据复议结论做出相 应处理，公示结束无异议的学生经主管校长批准后专业予以确认。
除转入经济管理试验班的学生之外，其他转专业成功的学生不再参与大类专业分流。 第十二条 学生通过教务系统填报大类专业分流志愿，未填报志愿的学生将在专业分流结束后由学院决定分配至大类内仍有空余名额的专业。
第十三条 对于学习能力强、学习成绩优秀的学生获得大类专业分流的优先资格， 由各学院优先满足学生分流志愿。所有满足以下条件之一的学生具有大类专业分流的优 先资格。
1.第一学期以百分制和五级制记载成绩的课程无不及格记录，且高考成绩在我校本 大类学生中居于本省排名前 30%且第一学期平均学分绩点居于大类排名前 50%的；
2.第一学期以百分制和五级制记载成绩的课程无不及格记录，且第一学期平均学分 绩点居于大类排名前 10%的。
当满足条件的学生超过大类专业分流接收名额时，按第一学期的平均学分绩点进行 排序，由学院根据接收能力确定。
第十四条 各学院按照志愿优先的原则，按学生志愿并结合平均学分绩点排名顺序 确定其他学生的分流专业（即先确定第一志愿学生，再确定第二志愿学生，依次类推， 直至确定所有学生专业）。专业分流结束后，教务处对大类专业分流结果进行公示，公示结束无异议的学生经主管校长批准后专业予以确认。
第十五条 转专业和大类专业分流总接纳人数少于 15 人的专业一般应当年停开，具 体由各学院确定。因专业停开涉及到的转专业学生由接收学院与学生协商解决，涉及到 大类专业分流的学生，由学院结合学生成绩和学生志愿进行专业调整。
第十六条 转专业和大类专业分流工作结束后，教务处调整学生的学籍信息，各学 院指导转专业（转入）学生和大类专业分流学生做好后续的选课工作。转专业学生于下一学期开学九月份到调整后的学院报到注册，各接收学院做好在原专业所修学分的认定 和转换工作。
二、北京交通大学(威海校区)简介
北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。学校是国家首批“双一流”建设高校，首轮建设任务已顺利完成，“智慧交通”一流学科领域建设得到评审专家高度评价。
学校在被称为“学府胜地”的北京市海淀区建有东西两个校区，总面积近1000亩，建筑面积100余万平方米。2015年9月，位于山东省威海市的威海校区正式投入使用。2019年，学校在河北省黄骅市建设北京交通大学海滨轨道交通综合研发实验基地，占地面积233亩；在河北省唐山市成立唐山研究院，着力打造技术研发、成果转化以及国际教育培训的示范区；2022年1月，北京交通大学威海研究院在威海南海新区成立。学校各校区均具有完善的教学、科研设施，校园环境优美。
威海校区是应威海市人民政府盛邀，为适应国家蓝色经济区的发展及进一步构建完善的区域内国民教育体系需求，以“筑巢引凤”模式，在威海南海新区开展高层次、国际化办学。2013年11月26日，威海市人民政府与北京交通大学签订了“威海市人民政府与北京交通大学战略合作协议”。2014年9月28日，双方又签订了“关于设立并共建北京交通大学威海国际学院的协议”。威海市提供用地74.1公顷，整体规划和建设威海校区，并配备基础办学设备，规划总建筑面积22.6万平方米，分两期完成。
北京交通大学高度重视威海校区发展建设，把威海校区作为学校中外合作办学的主阵地，国际化师资队伍的培养实训基地，学校综合改革的试验区以及服务地方区域经济社会发展的示范区。2015年4月19日，教育部正式批复北京交通大学建设威海校区，同年开始招生。2015年12月18日，威海市机构编制委员会核准北京交通大学在威海成立事业法人单位——北京交通大学（威海）。2016年，国家级物理实验教学示范中心（威海）落地威海校区，9月获颁威海市“科普教育基地”，2017年被评为威海市未成年人核心价值观实践教育基地，2018年被评为文登中小学综合实践基地，2019年被评为山东省科普教育基地。教学示范中心不仅服务于校区各专业教学需求，还向社会开放和共享。
威海校区以中外合作办学为特色，2015年1月，北京交通大学与美国罗切斯特理工学院合作举办的“信息管理与信息系统专业本科教育项目”获得教育部批准，9月该专业学生作为威海校区首批学生进驻校区。2018年项目顺利通过教育部组织的教学评估，办学延期已获教育部批准至2027年12月31日。
2015年9月17日，北京交通大学与英国兰卡斯特大学签署了关于共建北京交通大学兰卡斯特大学学院协议，该项目已纳入中英高级别人文交流机制成果，学院筹建工作得到了两国政府有关部门的高度重视和大力支持。北京交通大学兰卡斯特大学学院办学地点设在威海校区，包含通信工程专业、会计学、计算机科学与技术专业、工商管理专业、环境工程专业、数字媒体艺术专业。2019年5月，“北京交通大学兰卡斯特大学学院”顺利通过教育部中外合作办学现场评估，获得5年合作办学免检期。2021年，办学延期已获教育部批准至2029年12月31日。
2019年，威海校区首届本科毕业生深造率83.96%， 20%的学生入读QS世界大学排行榜前50的名校。2020年本科毕业生深造率68.85%，21.64%的学生入读QS世界大学排行榜前50的名校。2021年本科毕业生深造率78.06%， 其中21.94%的学生入读2022QS世界大学排行榜前50的名校。校区的多元文化氛围和书院制管理和党团建设，有力保障了全员育人机制和“知行”校训传承和创新。
三、北京交通大学(威海校区)转专业的注意事项
1、了解转专业的限制与信息
各高校转专业都有一定的条件和限制。一般而言，转入冷门专业相对容易，转入一些比较热门的院系对学生的成绩要求很高，而且转专业的名额也少。
同时，各高校对转专业的名额都有规定。所以在转专业之前一定要提前找专业老师进行询问允许转专业所具备的条件。因为不同的学校，它的限制也不一样。了解信息之后，提前做好准备。
2、努力取得优异成绩
成绩在转专业的条件当中是十分重要的，因为有些热门专业对名额限制较高，每个专业的限制名额只有几名。
在实际操作中，都是以成绩的排列来决定谁能成功转专业，所以在大学期间一定不能挂科，尽自己最大的努力取得优异的成绩。
3、办好申请程序
教务根据转入专业的办学条件，向全校公布转入专业的接受名额。在这之前，要根据学校的规定提交相关材料。
