南京航空航天大学交通运输专业怎么样排名好不好 附录取分数线

院校实力与专业排名

院校排名怎么用：易度排名第34名、软科排名第40名、软科排名第37名、校友会排名第47名。院校综合排名反映学校整体办学、科研和社会声誉，专业实力还要看学科评估、专业建设点、师资队伍、课程体系和毕业生去向。没有独立专业排名时，本文只陈述已有依据，不把学校名次直接换算成专业名次。

这个专业学什么

南京航空航天大学交通运输专业适合哪些考生？先要区分院校层次和专业实力。南京航空航天大学是江苏的公办院校，公开资料中的标签有["理工"]、["211","双一流","101计划","研究生院(部)","保研","国重点","部委院校","省部共建","国防七子","硕博点","中央高校","原航天航空部"]；这些信息只能作为背景，不能代替分省录取数据。

交通运输属于工科与制造类专业，培养重点通常落在工程基础、实验实训和项目实践上。毕业后常见去向包括制造、建筑、能源、交通和工程技术相关单位。不同学校的课程结构、实验实训和行业资源并不相同，因此同一专业名称在不同院校之间不能直接画等号。

多省录取数据拆解

录取数据怎么读：本次整理到30条有效样本，覆盖18个省份，年份为2026、2025，样本省份包括云南、北京、吉林、四川、天津、山东、广东、广西等。样本最低分为604分（广西2025年物理·本科），最高分为653分（天津2025年综合·本科A）；位次数值最小记录为3039（天津2025年综合·本科A），数值最大记录为15066（河南2025年物理·本科）。这些记录不能脱离省份、科类和批次直接横比，填报时应优先查看考生所在省份、选科和专业组对应的一行。

招生计划与选科要求

招生计划与选科：数据库匹配到12条计划样本，涉及年份2026；选科要求样本包括物+不限、物+化，学费口径约为6380元/年。招生计划、学费、学制和选科要求每年都可能调整，最终要以省考试院和学校当年招生章程为准。

• 北京 2026：计划1人，学制4，学费6380，选科要求物+化
• 山西 2026：计划2人，学制4，学费6380，选科要求物+化
• 吉林 2026：计划3人，学制4，学费6380，选科要求物+化
• 黑龙江 2026：计划2人，学制4，学费6380，选科要求物+化
• 江苏 2026：计划1人，学制4，学费6380，选科要求物+化
• 江苏 2026：计划1人，学制4，学费6380，选科要求物+化

志愿填报建议

报考建议：如果考生位次接近本省近年录取区间，且愿意接受工程基础、实验实训和项目实践相关训练，可以把南京航空航天大学作为比较对象；如果更看重城市、就业半径、学费预算或专业方向，应把同层次院校的同方向专业放在一起比较。位次波动较大时，还要预留保底志愿。

报考提醒：本文的排名和分数均来自本地数据库已收录的公开样本，不替代当年官方招生信息。没有独立专业排名的，不编造名次；没有完整最低分和位次的，不强行下结论。