石家庄铁路职业技术学院怎么样好不好(什么档次、王牌专业、院校分数线)

考生和家长选择大学的标准是什么，根据口碑选择大学只适用于极少数的情况，根据自身对学校的了解也很少，那么就需要了解自己报考的意向大学了，本文黄老师帮分享自己对石家庄铁路职业技术学院了解的经验，从多方面数据分析石家庄铁路职业技术学院怎么样好不好，希望大家对石家庄铁路职业技术学院有更多的了解。

1、石家庄铁路职业技术学院怎么样好不好

石家庄铁路职业技术学院怎么样好不好呢，首先它是一所率属于省政府公办专科学校，其次该校不是211大学也不是985大学，不是本科,属于专科类院校，根据校友反馈口碑不错。下面是石家庄铁路职业技术学院学校最新介绍：石家庄铁路职业技术学院位于河北省省会石家庄市，是一所具有优良传统的省属公办全日制普通高校。2010年，被确定为国家示范性高等职业院校；2019年，被确定为国家优质高等职业院校；同年入选“高水平高职学校和专业建设计划”高水平专业群建设单位。学院始建于1950年9月，已有71年的办学历史，前身为中国人民解放军铁道兵工程学院财务材料系，1984年1月并入铁道部，2005年8月移交河北省人民政府管理，现隶属于河北省教育厅。学院为教育

2、关于高考志愿填报的一些知识点及注意事项

高考志愿填报必须知道的常识

一、高等院校分类

普通高校的分类是招生录取中批次划分的参考依据之一，也是考生填报志愿所必须考虑的重要因素。

·按办学层次划分：可分为本科院校和高职（专科）院校等。

·按办学体制划分：可分为公办高校和民办高校（新体制独立学院）。

·按隶属关系划分：可分为教育部直属高校、中央其它部门所属高校、省（区、市）所属高校以及行业所属高校等。

·按办学水平划分：可分为“985工程”大学、“211工程”大学等国家重点建设的大学和一般大学。

二、211高校和985高校

·“211工程”高校：按照1993年、国务院印发了《中国教育改革和发展纲要》的要求，面向21世纪，重点建设100所左右的高等学校和一批重点学科点，目前全国有112所高校是国家“211工程”院校。

·“985工程”高校：教育部在实施“面向大学高考网振兴行动计划”中，重点支持部分高校创建世界一流大学和高水平大学，简称“985工程”。教育部自1999年起分别与部分省、市地方政府签订合作协议，将39所国内一流的知名高校列入“985工程”国家重点建设的高水平大学名单，由国家、地方以及相关部委共同出资建设。

三、公办大学、民办高校和独立学院

列入招生计划的公办学校和民办学校、独立学院都必须是经国家批准或备案的具有普通高等学历教育招生资格的学校。

·公办大学：由国家举办的学校。

·民办高校：企业事业组织、社会团体及其他社会组织和公民个人利用非国家财政性教育经费，面向社会举办高等学校。

·独立学院：实施本科以上学历教育的普通高等学校与国家机构以外的社会组织或者个人合作，利用非国家财政性经费举办的实施本科学历教育的高等学校，属民办性质。

注意：根据《民办教育促进法》的规定，民办学校的学生与公办学校学生的待遇是一样的，但一般学费高于公办学校。

四、招生计划

考生在填报志愿的过程中，首先要了解各个高校的招生计划，根据招生计划来填报自己的志愿。高校在每年5月份前都要制定并向社会公布本校的分省招生计划，招生计划中包括计划的类型，比如：定向与非定向；学校的办学层次，比如：本科、专科（高职）等；专业的科类，比如：理工类、文史类等；学制，即在校学习的年限；以及各专业的招生人数、收费标准等。

五、批次录取控制分数线

批次录取控制分数线是由省级招生考试机构根据全省考生高考成绩水平和招生计划，按一定的比例确定的投档新生的各批次、各科类最低成绩标准。

招生院校只能在本院校所在批次录取控制分数线以上录取考生，只有高考特征成绩达到或超过批次线的考生（通常称“上线考生”）档案，才有可能被投档到高校，由高校选择录取。由于重点高校都安排在本科第一批次，因此本科第一批次的控制分数线又被称为“重点线”和“国本线”。相应地，本科第二批控制分数线又被称为“省本线”和“本科线”。

六、院校调档分数线

院校调档分数线又称调档线，是指以招生院校为单位，按招生院校同一科类（如文科或理科）招生计划数的一定比例（一般平行志愿为1:1.05，顺序志愿为1:1.2），在对第一志愿投档过程中自然形成的院校调档最低成绩标准。每一所院校都有自己的调档分数线。

省招办在投档过程中，将填报了该校志愿且成绩在批次线上的考生档案，按特征成绩从高分到低分排序，按院校招生计划的一定比例进行投档，自然形成调档分数线。

通常情况下，许多院校调档分数线往往高于批次线，第一志愿生源不足的院校，其院校调档分数线等于批次线。一个考生在升学志愿中选报了某高校，能不能被录取，首先取决于他的成绩是否达到了这所学校的调档线。

七、院校最低录取分

由于院校在提档过程中是按照招生计划数的一定比例（一般在1:1.2以内）提档，因此，在生源充足的情况下，必然会有考生因为各种原因不能被录取，那么被录取考生的最低的分数即为最低录取分。

一般这个最低录取分都是大于或等于院校提档分数线，但有时自主招生、定向就业生、少数民族预科等特殊类型招生由于招生政策所致，会使院校的最低录取分下降。对此应区别对待。

3、石家庄铁路职业技术学院在全国近三年各省录取分数线统计表

4、石家庄铁路职业技术学院属性

5、石家庄铁路职业技术学院2023年最新简介

石家庄铁路职业技术学院位于河北省省会石家庄市，是一所具有优良传统的省属公办全日制普通高校。2010年，被确定为国家示范性高等职业院校；2019年，被确定为国家优质高等职业院校；同年入选“高水平高职学校和专业建设计划”高水平专业群建设单位。学院始建于1950年9月，已有71年的办学历史，前身为中国人民解放军铁道兵工程学院财务材料系，1984年1月并入铁道部，2005年8月移交河北省人民政府管理，现隶属于河北省教育厅。学院为教育部首批现代学徒制试点单位、全国高职就业50强院校，学院牵头的河北省土木建筑职教集团入选第一批国家示范性职业教育集团（联盟）培育单位。学院现有四水厂路、学府路2个校区，2020年立项建设的新校区位于灵寿县，占地约1000亩，规划面积约35万平方米，目前已在建设中。学院面向全国招生，现有全日制本专科在校生一万三千余名，其中应用型本科工程教育试点班900余名，中俄联合培养500余名。现设铁道工程系、建筑系、测绘工程系、信息工程系、电气工程系、轨道交通系（机电工程系）、经济管理系、人文社科系、现代服务系、国际交通学院、思想政治理论教学研究部、基础部等12个教学系（院、部），57个招生专业（方向）。学院行业特色鲜明，坚持“面向地方、服务河北，面向行业、服务铁路”办学宗旨，积极对接区域经济社会发展和“一带一路”倡议，服务铁道运输、城市轨道交通和现代服务业等领域，扎实开展中高职分段培养、高职教育、应用型本科工程教育、国际合作办学等多模式办学。与行业领军企业强强合作，校企联合开展现代学徒制人才培养、“2+1”定向培养、共建生产性实训基地、国家级专业教学资源库，深入开展教学改革，全面提升人才培养质量，成绩斐然。近年来，多次获得国家及省级教学成果奖；拥有国家示范校重点建设专业4个；创新发展行动计划河北省推荐国家级骨干专业4个；国家精品专业1个；国家首批现代学徒制试点专业2个；中央财政支持建设专业2个；国际合作办学专业5个；应用型本科工程教育试点专业4个；主持建设国家级高速铁道技术专业教学资源库1个；国家级精品资源共享课程5门；国家级课程思政示范课程2门；国家级教学能力大赛二等奖1项；创新发展行动计划河北省推荐国家级生产性实训基地1个。学院坚持实施人才强校战略，打造高素质专业化“双师型”教师队伍，拥有一批思想过硬、技术精湛、行业知名的教学名师。其中，教授44人，博士31人；享受国务院特殊津贴专家1人，国家级优秀教师1人；省管优秀专家2人，河北省政府特殊津贴专家1人，河北省有突出贡献的中青年专家2人，河北省青年拔尖人才1人；省级教学名师4人，省级模范教师2人，省级优秀教师5人，河北省师德标兵2人；河北省新世纪“三三三人才工程”入选24人；博士生导师1人，硕士生导师9人；国家级课程思政教学名师和团队2个；国家级优秀教学团队1个，省级优秀教学团队2个，河北省教师教学创新团队3个，河北省大师工作室1个，河北省名师工作室1个。学院坚持立德树人根本任务，全面贯彻党的教育方针，勇担培养铁路建设急需的高素质技术技能人才使命，将独具特色的军魂、路魂、燕赵魂的“三魂”文化育人体系贯穿人才培养全过程。招生形势持续向好，生源质量稳居省内前列，连续3年交通运输大类专业单独招生录取分数线河北省最高。近年来，学生参加各类技能竞赛和创新创业大赛获得国家级特等奖2项、一等奖18项、二等奖24项、三等奖42项；省部级特等奖6项、一等奖42项、二等奖78项、三等奖107项。学院毕业生“职业素养好、专业技能精、适应能力强、创新精神优”，深受用人单位欢迎，毕业生就业率保持在98%以上。其中，60%以上在中国国家铁路集团有限公司、中国铁道建筑集团有限公司、中国建筑集团有限公司、中国中铁股份有限公司、中国水利水电建设股份有限公司、中国安能建设集团有限公司、中国交通建设集团有限公司等央企或世界500强企业就业。遍布全国铁路线及石家庄、深圳、青岛、洛阳等中国城市地铁，以及中国海外工程项目。涌现出曾受接见、国内地铁领域的技术专家苗春刚，“全国五一劳动奖章” 获得者占晓利，“全国技术能手”、“全路技术能手”曹占威、长三角铁路唯一的轨道女司机薛萍等一大批铁路工匠、管理精英，被誉为“托起彩虹的年轻人”。学院重视创新体制机制，与优质企业深度合作、协同培养高素质技术技能人才。作为教育部首批现代学徒制试点单位，与石家庄市轨道交通有限责任公司等30多家企业强强联合，创新了“双元双态、订单定制”特色人才培养模式；牵头组建河北省土木建筑职业教育集团，开展联盟式职教集团人才培养，2019年集团被评为国家示范性职教集团；作为河北省首批职业院校股份制混合所有制办学试点，与康旅控股集团有限公司共同创办石家庄铁路职业技术学院康旅产业学院，探索开展混合所有制改革，在全省发挥示范引领作用。学院积极搭建高水平产教融合平台，深入开展应用研究与技术服务。与河北汇金机电股份有限公司联合共建河北省金融智能装备工程技术创新中心；与中国铁道建筑集团有限公司、石家庄轨道交通有限公司等单位共建河北省轨道交通控制与管理应用技术研发中心、建筑结构工程应用技术研发中心等2个省级研发中心。近年来，学院获河北省科技进步一等奖3项、二等奖3项、三等奖4项，河北省自然科学三等奖2项，教育部技术发明一等奖1项，中国铁道学会科学技术二等奖2项，中国测绘地理信息学会测绘科技进步三等奖2项，河北省测绘科技进步一等奖1项、二等奖2项，河北省测绘学会优秀测绘成果二等奖1项、三等奖1项，中国技术市场协会金桥奖1项；承担编写及制修订工程建设行业标准1部和省级地方标准1部；获发明专利12项、实用新型专利65项、外观专利32项、软件著作权32项，在国内同类院校名列前茅。学院坚持国际视野，主动对接国家战略,“引进来”、“走出去”，建有教育部备案、河北省唯一一所高职举办的中外合作办学机构“石家庄铁路职业技术学院-俄罗斯交大交通学院”（简称国际交通学院）；依托河北省中德职业教育合作项目，引入德国“双元制”教学模式，合作共建建筑工程技术、物流管理、轨道交通类3个专业，探索符合中国国情的职业教育专业与课程标准，高质量培养国际化专业技术人才，树立职业教育典范。学院现为中国职业技术教育学会理事会常务理事单位、中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会副主任委员单位、河北省职教学会副会长单位、河北省铁道学会副理事长单位。目前学院已成为一所区域引领、国内知名的示范性高等职业技术学院，被誉为“中国铁路创新型技术技能人才的摇篮”。现在全院师生正在为早日建成有特色、国际化、创新型的职业技术大学而努力奋斗！ （数据截止至2021年6月）

6、石家庄铁路职业技术学院开设专业一览表

石家庄铁路职业技术学院开设专业有工程测量技术、测绘工程技术、测绘地理信息技术、无人机应用（智能测绘方向）、测绘工程、云计算技术与应用、人工智能技术服务、铁道通信与信息化技术、通信技术、计算机应用技术（轨道交通BIM方向）、城市轨道交通供配电技术、电气工程及其自动化、电气自动化技术、机电设备技术（盾构机运用与维护方向）、铁道供电技术、艺术设计、会展策划与管理、文秘、环境艺术设计、高速铁路客运乘务、酒店管理、商务英语、铁路物流管理、大数据与会计、大数据与会计（涉外会计方向）、现代物流管理、铁路桥梁与隧道工程技术、城市轨道交通工程技术、高铁维修技术、地下与隧道工程、高速铁道工程技术、道路桥梁工程技术、地下与隧道工程技术（盾构施工技术方向）、铁道工程技术、铁道信号自动控制、城市轨道交通通信信号技术、机电一体化技术、铁道机车、城市轨道交通机电技术、铁道交通运营管理、城市轨道交通运营管理、铁道车辆、工程造价、建筑材料工程技术、建筑工程技术、建筑设备工程技术、建筑智能化工程技术、城市轨道交通机电技术（中俄合作办学）、铁道供电技术（中俄合作办学）、铁道工程技术（中俄合作办学）、铁道信号自动控制（中俄合作办学）、道路与桥梁工程技术（中俄合作办学）、景区开发与管理