贵州高考

哈尔滨铁道职业技术学院贵州录取分数线及招生人数 附2022-2020最低位次排名

发布时间:2024-10-13 07:56:13

一、哈尔滨铁道职业技术学院贵州高考录取分数线多少分

1、2022年贵州高考理科类考生上哈尔滨铁道职业技术学院的最低录取分数线需要252分,对应的最低录取位次为199938名,招生录取人数为20人;

2、2021年贵州高考理科类考生上哈尔滨铁道职业技术学院的最低录取分数线需要219分,对应的最低录取位次为207119名,招生录取人数为40人;

3、2020年贵州高考理科类考生上哈尔滨铁道职业技术学院的最低录取分数线需要236分,对应的最低录取位次为210980名,招生录取人数为30人;

4、2022年贵州高考文科类考生上哈尔滨铁道职业技术学院的最低录取分数线需要310分,对应的最低录取位次为116799名,招生录取人数为20人;

5、2021年贵州高考文科类考生上哈尔滨铁道职业技术学院的最低录取分数线需要351分,对应的最低录取位次为111574名,招生录取人数为40人;

二、哈尔滨铁道职业技术学院在贵州的近三年的排名多少可以上

1、2022年哈尔滨铁道职业技术学院在贵州的最低录取分数线和最低位次

招生省份 年份 科目类型 所在批次/段 招生人数 最低录取分 最低位次 率属于
贵州 2022 理科 专科 20 252 199938 省政府
贵州 2022 文科 专科 20 310 116799 省政府

2、2021年哈尔滨铁道职业技术学院在贵州的最低录取分数线和最低位次

招生省份 年份 科目类型 所在批次/段 招生人数 最低录取分 最低位次 率属于
贵州 2021 理科 专科 40 219 207119 省政府
贵州 2021 文科 专科 40 351 111574 省政府

3、2020年哈尔滨铁道职业技术学院在贵州的最低录取分数线和最低位次

招生省份 年份 科目类型 所在批次/段 招生人数 最低录取分 最低位次 率属于
贵州 2020 理科 专科 30 236 210980 省政府
贵州 2020 文科 专科 30 305 128674 省政府
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三、哈尔滨铁道职业技术学院2023年最新学校简介

哈尔滨铁道职业技术学院。始建于1959年,前身为哈尔滨铁路工程学校。2002年晋升为高职学院,由黑龙江省教育厅与中国中铁共建,是一所全日制普通高等职业学校。2010年,立项国家首批百所骨干校;2015年,立项教育部首批百所高职“现代学徒制试点院校”;2016年,立项国家“十三五”产教融合发展工程项目建设单位;2017年,立项黑龙江省高水平高职院校、高水平专业建设单位;2019年,立项高水平专业群建设单位(城市轨道工程技术专业群),现为全国文明单位、国家首批“1+X”证书制度试点院校、住建部施工现场专业人员执业资格培训考核站点、职业教育课程国际交流联盟理事单位、国家技能人才培育突出贡献单位、黑龙江省振兴东北老工业基地“城市设施人才培训中心”。学院下设铁道建筑学院、城市轨道工程学院、交通运输学院等5个二级分院,全日制在校生12753人,专任教师367人。另有来自施工一线的技术人员、专家523人担任兼职教师。2021年,与黑龙江工程学院合作开展了“高本贯通”职教本科专业试点。学院占地61万平方米,校舍20.6万平方米,纸质图书67.2万册、电子图书4060GB,教学设备2.09亿元。办学理念:学院大力弘扬“勇于跨越,追求卓越”的中国中铁精神,发挥企校相生相伴、共生共长的办学优势,立足“两铁一路”,服务国家“交通强国”战略和中国轨道交通“走出去”,服务振兴东北老工业基地,对接轨道交通产业及产业高端业态、新技术、新模式,实施“职业教育+职业培训”双轮驱动发展战略。专业建设:开设高速铁道技术、城市轨道工程技术等25个招生专业,专业设置与“两铁一路”产业链高度契合,创新了“校企共育、阶段培养、岗位成才”、“双轨双域、三标融通、成果导向”等现代学徒制培养模式,校企共同构建了“模块化、书证融通”、“德技双线并行”等课程体系,建成了产教研培创一体化实训基地。产教融合:学院聚焦轨道交通运输产业上游(工程施工)施工技术智能化、BIM信息化等技术变革与转型升级,积极探索搭建产教融合创新服务平台,成立盾构产业学院、检测产业学院等,积极开展职业技能培训、应用技术研发与成果转化等,年社会服务收入800万元。 招生就业:学院面向31个省、市、自治区招生。年均就业率在95%以上,其中80%以上毕业生就职于世界500强的国有特大型和大型企业,就业质量高,职业稳定性好。用人单位满意度达到98%以上。国际交流:学院积极拓展对外交流合作、助力中国高铁“走出去”。现为中铁国际化技能人才培养基地;高铁、城轨两个专业通过国际专业认证;与俄罗斯远东交通大学签署了国际合作办学协议,国际合作项目2个,已招生400人。

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