为加强我队的机电运输管理，保证我队使用的刮板运输机的安全正常运转，使刮板运输机的安装、使用、维护做到规范化、制度化、精细化管理。特制定管理制度如下：
—、刮板运输机的安装
．刮板运输机安装达到“三平、三直、一稳、一齐全、一不漏、两不准”，即：三平：溜槽口要平，电机与减速器底座要平，对轮中心线接触要平；三直：机头、溜槽、机尾要直，电机与减速器中心要直，链轮要直：一稳：整台刮板运输机安设要稳，开动时不摆动；一齐全：刮板要齐全；一不漏：溜槽接口要严密不漏煤；两不准：运转时刮板链不跑偏、不飘链。
、机头、机尾搭接时，高度不小于.m，前后交错不小于.m，不带回煤，切眼运输机与顺槽运输机搭接合理。
．刮板运输机挡煤板使用挡板并安装齐全，搭茬合理，各部小件上齐。
．减速箱使用合格的油脂，油量适当，各种保护罩齐全、完整。
．刮板运输机链条松紧适宜，卡兰、螺丝、刮板齐全。
．刮板运输机运转时无跳齿、无刮卡、无飘链、无落链。
．刮板运输机头、机尾的必须安装底托梁，稳固用圆木压柱的直径不得小于mm；压柱要垂直于顶板和底托梁，顶板固定处要背牢、背实，不得松动。机头压柱不得少于个，机尾不得少于两个。
、所有木压柱必须退皮、进行刷漆，标准为红白条相间，每段长度为mm。
二、使用与维护
、机电维修工进班后要及时检查各部刮板运输机的供电线路和设备完好情况，发现问题及时处理，保证设备在完好状态下运转。
、刮板运输机司机必须经过培训学习，拿到操作资格证才能上岗作业。
、刮板运输机司机要做到“四勤”，即勤检查、勤修理、勤注油、勤清理。
、输送机司机开机前必须做如下检查：
（）检查落煤坑是否符合规定，机头、机尾压柱是否齐全牢固，挡煤板是否齐全，有无煤埋电机现象。
（）刮板运输机机头固定螺丝是否齐全紧固。
（）刮板运输机护圈盖板是否齐全。
（）刮板链是否有缺螺丝、缺刮板等现象。
（）刮板运输机中部槽是否有脱节现象。
（）刮板运输机的声光信号是否完好。
确认以上检查无问题后方可开动刮板输送机。
、刮板运输机司机必须在前一部设备运转正常后，发出开车信号(先点动开启)，然后正式启动，以防有人在运输机上造成事故，正常停机时必须将煤开空后方可停机，以免大负荷启动。
、刮板运输机运转时，要注意刮板运输机运行是否正常，注意刮板链松紧情况是否合适。
、司机要坚守工作岗位，不能擅离职守，发现问题及时停止运行。协助有关人员进行修理。
、当刮板运输机出现被煤压死或卡死时，要立即停机，严禁强行启动，必须攉出部分煤或睁卡死原因，排除故障后，方可重新启动。
、刮板运输机司机离开机头时必须停电落锁，以防误启动造成事故。
