新的一年高考在即，如何选择适合孩子的院校和专业？选学校选专业又有哪些技巧？今天李老师整理了最新的广东交通职业技术学院船舶电气工程技术专业录取分数线数据，包含近三年广东交通职业技术学院船舶电气工程技术专业最低录取分数和最低位次排名，和专业招生方向等数据。
一、广东交通职业技术学院船舶电气工程技术专业分数线是多少分
最新据2023年广东交通职业技术学院招生办官方公布的船舶电气工程技术专业录取数据，我们可以知道广东交通职业技术学院船舶电气工程技术专业录取分数线如下：1、在广西省份2021年的广东交通职业技术学院船舶电气工程技术专业理科专业分数线是326分，对应的最低录取位次在149545名；
2、在广西省份2020年的广东交通职业技术学院船舶电气工程技术专业理科专业分数线是326分，对应的最低录取位次在148023名；
3、在广西省份2019年的广东交通职业技术学院船舶电气工程技术专业理科专业分数线是310分，对应的最低录取位次在147671名；
4、在甘肃省份2021年的广东交通职业技术学院船舶电气工程技术专业理科专业分数线是160分，对应的最低录取位次在112216名；
5、在甘肃省份2020年的广东交通职业技术学院船舶电气工程技术专业理科专业分数线是208分，对应的最低录取位次在122449名；
6、在甘肃省份2019年的广东交通职业技术学院船舶电气工程技术专业理科专业分数线是174分，对应的最低录取位次在132636名；
二、广东交通职业技术学院船舶电气工程技术专业分数线统计表2019-2022
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目 | 选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (6410元/年；办学地点：花都校区)船舶电气工程技术专业 | 2022 | 河南 | 文科 | - | - | - |
| 2 | (办学地点待定因用人单位可能对考生身体素质有要求，请色盲色弱的考生慎重报考)船舶电气工程技术专业 | 2021 | 广东 | 物理 | 物理+不限 | 373 | 274725 |
| 3 | (裸眼视力要求≥4.6，不招色盲色弱；办学地点：第一学年花都校区，第二、三学年待定)船舶电气工程技术专业 | 2020 | 广东 | 理科 | - | 336 | 287762 |
| 4 | (裸眼视力要求≥4.6，不招色盲色弱办学地点：花都校区)船舶电气工程技术专业 | 2019 | 广东 | 理科 | - | - | 289049 |
| 5 | (与广州航海学院三二分段培养)(裸眼视力要求≥4.6，不招色盲色弱办学地点：花都校区与广州航海学院开展三二分段专升本应用型人才培养试点项目。完成高职学段学习并获得我校普通高职毕业证书，通过转段选拔考核后可进入广州航海学院船舶电子电气工程专业学习两年，符合相关条件和要求的，可获得广州航海学院本科毕业证书和学位证书)船舶电气工程技术专业 | 2019 | 广东 | 理科 | - | - | 236587 |
| 6 | 住宿费:600～1500元/学年,办学地点:花都校区船舶电气工程技术专业 | 2022 | 广东 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 7 | (理工类，3年，6410元/年)船舶电气工程技术专业 | 2021 | 广西 | 理科 | - | 326 | 149545 |
| 8 | (在花都校区办学，双眼裸眼视力达到4.6及以上；无色盲和色弱；无癫痫、病理性晕厥病史)船舶电气工程技术专业 | 2020 | 广西 | 理科 | - | 326 | 148023 |
| 9 | (在花都校区办学，第一年就读清远校区)船舶电气工程技术专业 | 2019 | 广西 | 理科 | - | 310 | 147671 |
| 10 | 船舶电气工程技术专业 | 2021 | 海南 | 综合 | 物 | - | - |
| 11 | (双眼裸眼视力达到4.6及以上；无色盲和色弱；无癫痫、病理性晕厥病史)船舶电气工程技术专业 | 2020 | 海南 | 综合 | 物 | - | - |
| 12 | (第一年在清远校区就读)船舶电气工程技术专业 | 2019 | 海南 | 理科 | - | - | - |
| 13 | 船舶电气工程技术专业 | 2021 | 甘肃 | 理科 | - | 160 | 112216 |
| 14 | (双眼裸眼视力达到4.6及以上；无色盲和色弱；无癫痫、病理性晕厥病史。第一学年在花都校区，第二、三学年待定)船舶电气工程技术专业 | 2020 | 甘肃 | 理科 | - | 208 | 122449 |
| 15 | 船舶电气工程技术专业 | 2019 | 甘肃 | 理科 | - | 174 | 132636 |
三、广东交通职业技术学院师资和院系介绍
广东交通职业技术学院创办于1959年，1999年经教育部批准，由广东交通学校、广东省航运学校合并组建而成，是一所省教育厅主管、行业特色鲜明、工科为主的综合性高等职业院校，迄今已有60多年办学历史。学院坚持立足交通、服务粤港澳经济与社会发展，注重培养具有创新精神的技术技能人才，荣获国家教学成果一等奖1项，二等奖2项；2004年，以“优秀”等级通过教育部高职专科人才培养水平评估；2013年，以“优秀”等级通过首批国家骨干高职院校建设项目验收；2016年入选广东省一流高职院校建设计划立项建设单位；2016-2019年，连续四年荣获“全国高等职业院校服务贡献50强院校”；2018年获 “全国高等职业院校教学资源50强院校”；2019年获国家优质专科高等职业院校；先后荣获全国职业教育先进单位、全国交通系统先进集体、广东省文明示范单位、广东交通教育科技先进单位、优质省级职教师资培养基地等光荣称号。学院扎根南粤大地，服务“一带一路”，目前有三个校区，占地面积1000余亩，全日制在校生2万余人，现有49个专业，涵盖土木工程、汽车机械、船舶驾驶、轨道交通、智能交通、运输管理、机电设备、电子信息、商贸等领域，形成了“公路、水路、轨道三路引领，机电信息、经济管理两翼发展”的专业整体布局。学院在专业建设方面，拥有“十三五”国家优质专科高等职院校骨干专业14个，广东省高水平专业群6个，广东省品牌专业16个（其中一类3个、二类13个），曾获国家级教改试点专业2个，国家骨干高职院校重点专业6个，中央财政支持提升专业服务能力专业2个，开展省级现代学徒制试点专业14个，“3+2”中高协同培养专业25个，“3+2”“2+2”“4+0”等高本协同培养专业14个；在教学资源建设方面，拥有专业教学资源库国家3个、省级5个，精品在线开放课程国家级1门、省级13门，曾获国家精品课程2门、国家精品资源共享课程1门、省级（国家教指委）精品课程17门、省级精品资源共享课17门，拥有216个设备先进的一体化多功能校内实训教学场所，51个政校企共建校内实训基地和培训基地，582家紧密型校外顶岗实习基地，其中中央财政支持职业教育基地1个、高等职业教育创新发展行动计划（2015—2018年）基地（或公共实训中心）4个，省级公共实训中心2个，省级高等职业教育实训基地14个，省级虚拟仿真实训中心1个，省级大学生校外实践基地17个；在产教融合方面，建有产业学院4个、国家发改委产教融合基地项目——现代交通综合实训基地，共6 个产教融合实训中心，设备值5000余万元，协同约克广州空调冷冻设备有限公司成功立项广东省第一批产教融合型企业；在师资队伍方面，高级职称占比超34%，双师型教师占专业课教师比例84%，拥有国家级教师教学创新团队1个、省级优秀教学团队9个，拥有广东省特支计划教学名师2人、广东省教学名师5人、全国交通运
