一、江西交通职业技术学院广东高考录取分数线多少分
1、2022年广东高考历史(历史+不限)类考生上江西交通职业技术学院的最低录取分数线需要359分，对应的最低录取位次为182593名，招生录取人数为10人;
2、2022年广东高考历史(历史+不限)类考生上江西交通职业技术学院的最低录取分数线需要370分，对应的最低录取位次为170721名，招生录取人数为4人;
3、2021年广东高考历史(历史+不限)类考生上江西交通职业技术学院的最低录取分数线需要335分，对应的最低录取位次为205045名，招生录取人数为10人;
4、2022年广东高考物理(物理+不限)类考生上江西交通职业技术学院的最低录取分数线需要359分，对应的最低录取位次为335081名，招生录取人数为10人;
5、2022年广东高考物理(物理+不限)类考生上江西交通职业技术学院的最低录取分数线需要379分，对应的最低录取位次为317334名，招生录取人数为6人;
二、江西交通职业技术学院在广东的近三年的排名多少可以上
1、2022年江西交通职业技术学院在广东的最低录取分数线和最低位次
| 招生省份 | 年份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 招生人数 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 广东 | 2022 | 历史 | 历史+不限 | 专科 | 10 | 359 | 182593 | 省政府 |
| 广东 | 2022 | 历史 | 历史+不限 | 专科 | 4 | 370 | 170721 | 省政府 |
| 广东 | 2022 | 物理 | 物理+不限 | 专科 | 10 | 359 | 335081 | 省政府 |
| 广东 | 2022 | 物理 | 物理+不限 | 专科 | 6 | 379 | 317334 | 省政府 |
2、2021年江西交通职业技术学院在广东的最低录取分数线和最低位次
| 招生省份 | 年份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 招生人数 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 广东 | 2021 | 历史 | 历史+不限 | 专科 | 10 | 335 | 205045 | 省政府 |
| 广东 | 2021 | 物理 | 物理+不限 | 专科 | 20 | 224 | 334347 | 省政府 |
3、2020年江西交通职业技术学院在广东的最低录取分数线和最低位次
| 招生省份 | 年份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 招生人数 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 广东 | 2020 | 理科 | - | 专科 | 10 | 292 | 318120 | 省政府 |
| 广东 | 2020 | 文科 | - | 专科 | 10 | 313 | 201038 | 省政府 |
三、江西交通职业技术学院2023年最新学校简介
在物华天宝、人杰地灵的南昌，在风景美丽的梅岭脚下、赣江之滨，矗立着一所历史悠久而又朝气蓬勃的高等学府——江西交通职业技术学院。学校成立于1956年，是江西省唯一一所培养高素质交通技术技能人才的高等职业院校，被誉为“江西交通人才的摇篮”。建校65年来，学校始终坚持“产教融合、校企合作、工学结合、知行合一”的办学理念，立足自身优势和行业特色，致力于服务“交通强国”“中国制造2025”“创新驱动发展”等国家战略，不断优化专业结构布局，创新协同育人机制，在人才培养、教学改革、服务发展、打造品牌等方面取得了显著成效。先后被确定为国家骨干高等职业院校、国家优质专科高职院校、全国交通高等职业教育示范院校、江西省首批示范性高等职业院校、江西省首批联合培养应用技术型本科人才试点院校、江西省高水平高等职业院校建设单位。2019年成功入选高水平高职学校和专业建设计划建设单位。办学条件优越。学校占地面积850余亩，建筑面积近35万平方米，运动场地面积近3.7万平方米，教学科研仪器设备总值近1.4亿元，教学用计算机近3000台，网络多媒体教室近170间。学校有全日制在校生1.4万余人，建有校内外实践教学基地377个，交通行业国家级、省级工程技术研究中心和重点实验室各1个，各二级学院建有独立的、设备设施完善的实训大楼，实验室、实习场所面积达10万平方米。交通特色鲜明。学校紧紧围绕“交通”特色，以汽车、路桥、轨道等重点专业为引领，不断加强专业建设，设有路桥工程学院、汽车工程学院、信息工程学院、轨道交通学院等11个教学院部，开设道路桥梁工程技术、新能源汽车技术、工业机器人技术、云计算技术应用、城市轨道交通运营管理等42个专科专业。学院坚持人才培养与行业需求紧密对接的原则，改革创新了“岗位需求引导、行企标准跟进、三方考核评价”“系企合一、产学一体”等各具专业特色的人才培养模式。目前建有全国职业院校示范专业4个、国家骨干高职院校重点建设专业4个、中央财政支持的重点专业6个、省级特色专业6个、教育部“高等职业教育创新发展行动计划”骨干专业10个，教育部“提升专业服务产业发展能力”重点专业2个，建有国家级课程思政示范课程1门、建有国家级、省级精品课程16门、国家级、省级精品资源共享课程40门，省级在线开放课程14门。与企业共同开发4个专业教学资源库，合作编写出版教材65部、电子教材5部。拥有建筑技术、汽车维修技术等2个技能型紧缺人才培养培训基地，道路桥梁工程技术、汽车运用与维修技术等3个省级人才培养模式创新实验区。被交通运输部授予“全国公路科普教育基地”，被国家邮政局批准设立“全国邮政行业人才培养基地”和“邮政行业寄递安全技术研发中心”。师资力量雄厚。全校现有教职员工700余人，其中高级职称160人。拥有省部级以上优秀教学团队4个，省部级教学名师6人，全国交通高等职业教育专业带头人4人，省高校中青年学科带头人5人，省级中青年骨干教师28人，吴福—振华交通教育优秀教师4人，江西省百千万人才工程人选2人，全国会计领军人才1人，省部级专家56名，省高等教育教学与教学管理专家15名。学校教师先后获得发明专利280多项，荣获国家级教学成果二等奖4项，省部级教学成果一等奖6项、二等奖11项，在国家级、省级职业院校教学能力比赛、辅导员职业能力大赛等赛项中获奖70多项，在2018年全国职业院校技能大赛职业院校教学能力比赛中获得2个一等奖。2019年，学校汽车运用与维修技术专业团队成功入选首批国家职业教育教师教学创新团队。育人成效显著。学校坚持以培养高素质交通技术技能人才为目标，注重人才培养模式改革创新，与行业企业合作完成了27个专业人才培养方案修订，加强大学生技术技能培养提升，在国家级、省级技能大赛中获得各级荣誉200多项，连续获得全国职业院校技能大赛“建筑装饰技术应用”“现代物流” “汽车营销”等赛项团体一等奖，其中学生在2021年全国职业院校技能大赛“建筑装饰技术应用”赛项荣获全国第1名。2016年，学校作品在全国“互联网+”快递大学生创新创业大赛中荣获金奖；学生设计的双拱悬索特大桥在2017年首届世界大学生桥梁设计大赛中，成功入围大赛50强，成为全国唯一入围的高职院校比赛作品；2020年师生参加各类职业技能大赛共获奖134项，其中国家一类竞赛2项，国家二类19项，省级获奖113项，获奖数量位列全省高职院校前列，学校被评为“全省职业院校技能大赛突出贡献单位”。学校连续多年被评为“江西省普通高校毕业生就业工作先进单位”，据第三方评价机构麦可思数据公司分析，学校毕业生就业率高，职业期待吻合度、就业满意度均高于全国同类院校平均水平，用人单位满意度连续三年保持在97%以上。产教融合深入。学校牵头成立了由政府、行业组织、企业、科研机构和学校五方共同参与的合
