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共产党员观看永远的开路先锋观后感简短(五篇)

发布时间:2023-09-16 22:44:41

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观看《永远的开路先锋》中国中铁大片,仿佛带入我们进入先辈们曾经峥嵘岁月的年代。

岁月如歌,往事难忘,中国中铁先辈们走过的脚印,是我们脚下坚实的道路,同时更是一种精神支柱,将会一直被传承。

作为中国中铁年轻的一份子,我们要学习老一辈的榜样精神,牢记中国中铁使命,不忘中国中铁初心,从前辈们手中接过开路先锋的大旗,弘扬艰苦奋斗的精神,砥砺前行,开创新的征程。

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改革开放四十年,风雨兼程四十载,伟大祖国欣欣向荣,中国中铁牢记历史使命,中铁隧道勇做时代先锋,大海外战略坚定不移地开拓海外市场,看到中国中铁在这四十年中取得的辉煌成绩,作为一名投身海外事业的普通员工也感到无比骄傲与自豪,同时也肩负着企业的光荣历史使命。

我们来到海外这个陌生的环境,不仅需要在工作上逢山开路、遇水架桥,在融入当地市场环境上更是需要披荆斩棘、锐意进取。对我来说,来到以色列系统标也是工作生活的一次新的征程,努力做一名勇敢的开路先锋。

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1978年11月,中共十一届三中全会胜利召开,中国开的改革开放开启了新征程。铁道部隧道工程局,正是在改革开放的大背景下,为适应改革开放的需要,于十一届三中全会前昔(1978年10月)正式成立。

伴随着中国改革开放的春风,中国经济、社会发展取得了举世瞩目的成就。隧道局也在中国改革开放的伟大事业中,永作开路先锋,取得了辉煌成绩。

隧道局成立之初,即开始修建中国最长的双线电气化铁路隧道??大瑶山隧道。该隧道全长14.295KM,当时居中国第一,亚洲第三,全球第十。为了成功建成大瑶山隧道,隧道局建立了四臂凿岩台车打眼装药开挖作业线、喷锚网支护作业线、模板台车衬砌作业线;在台车打眼、光面爆破、复合式衬砌、射流通风等方面取得了重大突破,把中国隧道修建技术从落后世界发达国家30年水平一举提高到世界80年代先进水平。大瑶山隧道的科研成果,荣获科技进步特等奖。

之后,隧道局又成功修建了北京地铁复兴门折返线,创立了浅埋暗挖法,其科研成果荣获国家科技进步一等奖。隧道局修建的西康铁路秦岭隧道,是中国铁路隧道的第三块里程碑,为TBM、盾构技术在中国广泛应用奠定了坚实基础,其科研成果荣获国家科持进步二等奖。

40年来,隧道局在中国铁路隧道建设的道路上,成功建成了一大批具有行业领先地位的重大工程,为中国铁路、地铁、公路、水利水电等事业做出了重大贡献,永作中国基础设施建设的开路先锋。在隧道科技创新的道路上,隧道局永作隧道科技创新的开路先锋。

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12月21日,在距离祖国7000多公里外的以色列特拉维夫,轻轨红线集成项目部党工委组织在以全体员工观看电视纪录片《永远的开路先锋》。

通过观看,广大员工对中国改革开放40年来取得的历史性成就和伟大变革赞不绝口,对一个个中国中铁一线员工的故事感动不已。无论是刺骨寒冬还是炎炎酷暑、不管是白天黑夜,中国中铁人都始终响应祖国的号召,坚守在施工前线,不忘初心、牢记使命,用自己的实际行动为中华民族的腾飞助力添辉,为我们是一名中国中铁人感到骄傲,更为自己是一名中国公民感到自豪。

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2018年,是我国改革开放40周年,也是中国电气化铁路60年暨中铁电气化局建局60周年。60周年,中铁电化人发扬“开路先锋”精神,逢山开路、遇水架桥,用汗水和智慧修建了一大批国家重难点工程,在祖国大地上树立起一座座历史丰碑,谱写了一首首可歌可泣的动人诗篇,涌现出一大批的先进典范和模范人物。

四十年的坚持、四十年的守候、四十年的奋斗、四十年的先锋,我们将继续牢记使命,继续为我们国家伟大的建筑事业奉献自己微小的力量。

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